閘門的軌道兩端的車擋，在吊裝起重機(jī)之前必須先安裝好閘門主要特點(diǎn)1，閘門采用橡膠軟密 封，具有密封性能好的特點(diǎn)2，是普通閘門的1/3重量，具有重量輕實(shí)用的特點(diǎn)3，閘板重量輕，且閘板與道軌板之間摩擦阻力小，具有操作力矩小的特點(diǎn)4，采用螺桿式啟閉操作， 具有操作方便、輕巧、可靠的特點(diǎn)5，也可采用電動(dòng)控制裝置，具有定位***、操作輕巧、易實(shí)現(xiàn)自控和遠(yuǎn)控的特點(diǎn)6，閘板與導(dǎo)軌之間裝有防鎖死結(jié)構(gòu)使密封面磨損非常小，具有 使用壽命長的特點(diǎn)7，***及耐大部分腐蝕性化學(xué)品及污水、海水，具有***的特點(diǎn)8，閘門出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，只需將閘板吊起，調(diào)換門框上橡膠密封圈即可，具有方便快捷 的特點(diǎn)鑄鐵圓閘門設(shè)計(jì)要素簡介設(shè)計(jì)鑄鐵圓閘門必須有先后的步驟，我公司的鑄鐵圓閘門設(shè)計(jì)人員首先會(huì)對客戶提供的資料進(jìn)行分析和鑄鐵圓閘門結(jié)構(gòu)作一個(gè)***合適的建議，在 設(shè)計(jì)中小型鑄鐵圓閘門時(shí)，我們首先會(huì)對建筑物的適用工況和運(yùn)行特點(diǎn)及其具體布置等進(jìn)行了解。設(shè)計(jì)鑄鐵圓閘門要素指對閘門的荷載和運(yùn)行條件進(jìn)行研究分析，在鑄鐵圓閘門上 下游不同水位工況的組合使用中，有時(shí)僅有上游一面的單向水頭，有時(shí)兼有上下游兩面的雙向水頭，有時(shí)候還需要考慮到工況波浪壓力和泥沙壓力等其它荷載，并且我們會(huì)根據(jù)鑄 鐵圓閘門的運(yùn)行條件，在哪些水頭情況下只擋水而不開啟，在哪些水頭情況下需要進(jìn)行啟閉，從而計(jì)算啟閉力和確定***的啟閉機(jī)噸位，

閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成 。為了制造、運(yùn)輸、安裝方便，閘板一般根據(jù)其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據(jù)閘孔尺寸、承壓 水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝 點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。鑄鐵閘門：規(guī)格從0．2x0．2—6．5x6．5m(6．5x6．5m米*水頭號為6．5m米)；出水口 >=3米時(shí)，為雙吊點(diǎn)閘門升降式防洪鑄鐵閘門^shu^鑄鐵鑲銅圓閘門^shu^鑄鐵鑲銅方閘門^shu^閘門起臂機(jī)鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：主要由閘框和閘板兩大部分組成。閘框是閘板的 支承構(gòu)件，也是閘板的運(yùn)行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。