閘門結(jié)構(gòu)

  帶支臂(不帶支臂)下閘門采用多個(gè)支座底樞，相對(duì)孔心線對(duì)稱布置，門葉結(jié)構(gòu)采用橫向主梁布置，主梁支承在邊梁上;閘門邊梁與支臂采用螺栓連接。油缸與支臂(閘門吊耳)連接，連接處設(shè)有球面關(guān)節(jié)軸承，可以適應(yīng)閘門安裝誤差和受力變形產(chǎn)生的位移和轉(zhuǎn)角。閘門底樞軸套采用工程塑料合金材料MGA，該材料為耐磨高分子材料，具有自效果。工作閘門形式為底軸式下翻板鋼閘門，

平面定輪鋼制閘門承受水頭較大,外形規(guī)格不受限制，平面定輪鋼制閘門廣泛用于水力水電，市政建設(shè)，給水排水，水產(chǎn)養(yǎng)殖，農(nóng)用水利建設(shè)等工程，鋼閘門主要以鋼板為基材焊制而成，該閘門耐腐蝕， 封閉可采用橡膠止水，密封性能好。閘門可根據(jù)水頭增大可設(shè)置槽滑輪，定位輪，以減少磨擦阻力，方便提閉。

耀禹平面定輪鋼制閘門結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

本設(shè)備主要由門框、閘板、密封圈及可調(diào)式鍥型壓塊等不見(jiàn)組成。

東浩鋼閘門久用磨損后，其密封面可通過(guò)鍥型壓塊的調(diào)整來(lái)保證正常工作。

具有結(jié)構(gòu)合理堅(jiān)固、耐磨耐蝕性強(qiáng)、性能可靠。

安裝、調(diào)整、使用、維護(hù)方便等特點(diǎn)。

平面鋼閘門擋水面板形狀為平面的一類鋼閘門，直升式平面閘門。

平面鋼閘門的組成和結(jié)構(gòu)布置:常興平面鋼閘門是由活動(dòng)的門葉結(jié)構(gòu)、埋固構(gòu)件和啟閉機(jī)機(jī)械三部分組成。門葉結(jié)構(gòu)是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔口的活動(dòng)擋水結(jié)構(gòu)。由門葉承重結(jié)構(gòu)、行走支撐以及止水和吊具等組成。埋固構(gòu)件包括（1）主滑道的軌道；（2）側(cè)輪和反輪的軌道；（3）門楣，底坎；（4）門槽護(hù)角、護(hù)面和底濫。支承邊梁是為于閘門兩邊支承在滑塊或滾輪等行走支撐上的豎向梁。主要承受由主梁等水平梁傳來(lái)的水壓力產(chǎn)生的彎矩，以及縱向聯(lián)結(jié)系和吊耳傳來(lái)的門重和啟閉力等豎向力產(chǎn)生的拉力或壓力。

平面閘門行走支撐形式分滑動(dòng)和滾動(dòng)兩類。

①滑動(dòng)支撐：多用壓合膠木或鑄鋼塊制成，也有用鑄鐵、尼龍等材料的。一般工作閘門（包括快速閘門）采用壓合膠木滑動(dòng)支撐。其單位承壓強(qiáng)度大，可達(dá)4噸/厘米,摩擦力小，結(jié)構(gòu)緊湊。鑄鋼塊支撐多用于受力較小的閘門或檢修閘門。

②滾動(dòng)支撐：分簡(jiǎn)支輪支撐、懸臂輪支撐和輪式臺(tái)車支撐 3種。簡(jiǎn)支輪支撐能承受較大的閘門壓力（每輪可承受100噸以上），滾動(dòng)摩擦系數(shù)小,可減少啟門力，因此應(yīng)用較多。但其門槽尺寸相對(duì)較大，耗鋼較多，制造安裝要求較高。懸臂輪支撐適用于壓力較小的閘門。輪式臺(tái)車支撐要求門槽尺寸大，布置較困難。

閘門主要由三部分組成:

①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱閘門，亦稱門葉；

②埋固部分；

③起閉設(shè)備。