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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鋼制液壓翻板閘門 景觀壩可遠(yuǎn)程操控
的活動壩技術(shù)——液壓壩在中國誕生！其先進(jìn)性是對傳統(tǒng)活動壩的一種質(zhì)的突破。表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、成本低
液壓壩 總體成本比同等規(guī)格的水閘、橡膠壩、鋼壩閘低。
二、液壓壩結(jié)構(gòu)堅(jiān)固可靠，使用壽命長。
液壓壩的力學(xué)結(jié)構(gòu) 、運(yùn)行方式 。升起壩面后，形成一個穩(wěn)定的支撐墩壩結(jié)構(gòu)，一個固定的三角支撐，力學(xué)結(jié)構(gòu) ，抗洪水沖擊的能力極強(qiáng)。壩面向下游傾斜15度，水的流態(tài)明確，北方冬季結(jié)冰不會對它造成損壞，使用壽命長。
三、液壓壩的泄洪能力
活動壩面放倒后，只高出基礎(chǔ)20厘米左右，達(dá)到無壩一樣的泄洪效果。因此，即使是千年一遇的特大洪水，也不會對它造成損壞。行洪過水、沖砂、排漂浮物效果都好。無論河道多款，都無需在河中設(shè)置隔墩，活動壩面放倒后，在汛期，河面上看不見任何建筑物，既不影響防洪，也不影響航運(yùn)。
四、 液壓升降壩自動化程度高。
采用浮標(biāo)開關(guān)控制，操作液壓系統(tǒng)，達(dá)到無人管理，根據(jù)洪水漲落，實(shí)現(xiàn)活動壩面的自動升降。也可進(jìn)行電腦遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)一控多管。
五、 密封止水效果好，維護(hù)管理費(fèi)用低。
液壓壩 的密封止水有重要創(chuàng)新，可以做到基本不漏，部件經(jīng)久耐用，更換容易，費(fèi)用不大。
六、壩形美觀，人造瀑布。
壩體可以采用弧形設(shè)計。壩面可噴色彩、文字、圖案?；顒訅蚊娓叨瓤呻S意調(diào)節(jié)，演示。上游有漂浮物時，只要操控一下液壓系統(tǒng)，即可輕松地沖掉，使河水清澈。上游水量較大時形成瀑布景觀和水簾長廊奇觀，可供游人觀賞。一個通過人工操作，就可以任意升降演示的活動壩體，使人造瀑布產(chǎn)生花樣動感（可以稱謂：舞蹈瀑布），完全可作為一個新的旅游景點(diǎn)，一個 的高科技景點(diǎn)，對游客肯定具有吸引力。
水1鋼壩運(yùn)行1）鋼壩閘、啟閉機(jī)運(yùn)行前應(yīng)完成并再次檢查電控系統(tǒng)接線是否正確，各種參數(shù)設(shè)置是否適當(dāng)，調(diào)整行程參數(shù)，試驗(yàn)保證到位后能停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
2）點(diǎn)動試運(yùn)行鋼壩閘門的啟閉、啟閉機(jī)油缸活塞桿的伸縮，重新正確設(shè)置電控系統(tǒng)參數(shù)，液壓系統(tǒng)參數(shù)（啟閉力在出廠前已設(shè)定好，一般不要改動，更不要超壓使用，啟閉速度可調(diào)整控制閥組上節(jié)流閥閥口開度。）。
3）觀察整個閘門的運(yùn)行狀況，啟閉機(jī)油缸活塞桿伸縮的同步性，閘門各止水部位、封水套、底鉸座等工作有無異常，觀察電控系統(tǒng)各項(xiàng)功能的工作性能，并逐一試驗(yàn)鋼壩閘在五個鎖定位置，液壓鎖定器工作的正確性及可靠性。
4）待點(diǎn)動運(yùn)行調(diào)整后一切性能要求達(dá)標(biāo)，即可切換到正常運(yùn)行模式正常工作。
5）本電控系統(tǒng)對兩側(cè)啟閉機(jī)各自活塞桿伸出的實(shí)際位置及運(yùn)行速度實(shí)時監(jiān)控時，當(dāng)兩者動態(tài)實(shí)時位置誤差超過30mm時，電器系統(tǒng)能及時鎖定、報警，在調(diào)整、排除故障后方可再運(yùn)行。
6）如按用戶要求，鋼壩閘啟閉機(jī)上裝有應(yīng)急啟閉用的手動油泵液壓系統(tǒng)，則在無電狀態(tài)或電控運(yùn)行有故障時均可啟用手動油泵系統(tǒng)。打開附圖中所示兩只節(jié)流截止閥，搖動手動泵手把和扳動手動換向閥即可啟閉閘門。注意：如手動換向閥在一個位置下?lián)u動手動泵數(shù)次后啟閉機(jī)仍未動作，要扳動手動換向閥換向，以免超壓。應(yīng)急啟閉完后，一定要關(guān)閉節(jié)流截止閥。
7）特殊情況處理：
閘壩為鋼壩閘門，由液壓設(shè)備及配套電氣設(shè)備控制啟閉，另外液壓系統(tǒng)需配備應(yīng)急手動油泵裝置，如遇特殊情況，如停電、檢修、設(shè)備故障的原因，閘門不能正常及時啟閉時，可以啟動備用電源或手動操作，操作力只需5Kg，這樣可更有效地保障了閘門的可靠運(yùn)行，安全性更高。 一道安全保障，就是通過專用工具將液壓油放掉，讓水力將閘門緩慢推倒。
液鋼壩閘、啟閉機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)
1）本鋼壩閘由于在主要運(yùn)轉(zhuǎn)件--底轉(zhuǎn)軸鉸上采用了先進(jìn)的特殊復(fù)合材料NGA、NGB，允許水下運(yùn)行若干年無須加潤滑油，也不會銹蝕。
2）本鋼壩閘是一種特殊結(jié)構(gòu)的水閘形式，它沒有底門槽及側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸放置的結(jié)構(gòu)，故淤泥（沙）不會影響閘門的開啟與關(guān)閉。
3）針對淤積嚴(yán)重的地區(qū)，一般在閘前設(shè)擋沙檻，應(yīng)定期清理被其擋住的大石塊，另啟閘泄洪時，定期適當(dāng)調(diào)節(jié)閘門開度，提高水流速度，可有效的讓泥沙直接隨洪水沖至下游。
4）定期檢查閘門各止水橡膠的磨、破損及老化情況，定期檢查兩啟閉室中閘門底軸封水套填料的磨損情況，及時查漏及時更換。
5）啟閉機(jī)如有可能應(yīng)每月至少運(yùn)行一次，以防密封件老化。每年應(yīng)更換一次液壓油并清洗內(nèi)部。根據(jù)使用頻率，每2-3年檢查油缸密封件情況。如有損壞或老化應(yīng)更換。
6）鋼壩 閘集成式液壓啟閉機(jī)常見故障及處理方法
基本結(jié)構(gòu)要求
（1） 底橫軸
底橫軸作為門葉懸臂梁的縱向固端和閘門啟閉驅(qū)動軸是閘門最重要結(jié)構(gòu)之一，主要承受門葉水壓力作用產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)（矩）和彎曲（矩）。橫軸為圓形鋼管截面，管徑較小時可選用定型標(biāo)準(zhǔn)無縫鋼管加工，管徑較大時可采用鋼板卷制焊接結(jié)構(gòu)。由于底橫軸整體較長，在廠內(nèi)分段制造加工，分段長度根據(jù)支承間距、加工及運(yùn)輸條件確定，一般長約6～10 m，在工地現(xiàn)場進(jìn)行組裝。拼接方式為焊接和高強(qiáng)螺栓連接兩種。底橫軸的制造、安裝時應(yīng)保證同心度，軸外表盡可能進(jìn)行精加工。一般跨度較大時底橫軸在中間一分為二，采取柔性連接，不僅有效減少閘底板變形變位的影響，還可有效避免啟閉機(jī)不同步帶來的問題。
底橫軸的截面尺寸應(yīng)按承受門葉水壓力作用、門葉重量、門頂水重及底橫軸自重產(chǎn)生的扭矩和彎矩初選、復(fù)核和確定，確定截面尺寸時注意留有余地。
（2） 底軸鉸座
鉸座主要承受門葉水壓力作用、門葉重量、門頂水重及底橫軸自重產(chǎn)生的推力及啟閉時摩擦阻力，并將其傳遞到土建結(jié)構(gòu)。通常鉸座的布置間隔約6～10 m，底軸與鉸座之間采用低摩擦系數(shù)的自潤滑球軸承，鉸座材料一般使用鑄鋼。鉸座與土建結(jié)構(gòu)固定采用錨栓，使用二期砼澆筑。
（3） 密封止水
與傳統(tǒng)閘門比較，底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門的止水要復(fù)雜得多。因此，止水設(shè)計應(yīng)作為設(shè)計工作的重點(diǎn)。止水主要包含門葉與側(cè)墻止水、穿墻套管與底橫軸止水、底軸與門葉止水、底軸與閘底坎止水等，而且有單向和雙向止水之分。門葉與側(cè)墻通常用P 型橡皮止水，外加彈簧鋼板調(diào)節(jié)橡皮壓縮；門葉與底軸之間常用I 型橡皮止水帶配鋼壓板，橡皮壓縮量不超過5 mm，否則底軸旋轉(zhuǎn)時，橡皮容易翻轉(zhuǎn)，并會增加啟閉的摩阻力。底軸與穿墻套管的止水應(yīng)加強(qiáng)設(shè)計，盡量做到滴水不漏。止水材料要求耐磨性能好。
（4） 閘門頂部破水及措施
門頂過流的底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門，由于門頂過流形成連續(xù)的水面瀑布，門體背面容易產(chǎn)生負(fù)壓，門頂易產(chǎn)生氣蝕。通常在門頂設(shè)置破水器（板）和孔，破水器高度應(yīng)根據(jù)門頂溢流水深確定（一般門頂溢流水深≦0.5 m）。如泰州市水生態(tài)環(huán)境整治工程、黃山湖邊樞紐花山壩工程和上海市蘇州河河口水閘門頂均設(shè)了破水器（板）和孔。
（5） 閘門鎖定方式
閘門的鎖定基本依靠對驅(qū)動拐臂的固定來實(shí)現(xiàn)閘門位置的鎖定。目前有兩種鎖定方式：一是在拐臂上布置液壓推桿，液壓推桿將活塞桿推入墻體的定位孔鎖定住閘門，此種鎖定型式的缺點(diǎn)在于推桿缸體直徑有限，抵抗鎖定剪力較小，如蘇州工業(yè)園區(qū)金雞湖游艇碼頭閘就是采用這種鎖定；二是在拐臂上設(shè)置擋板，并根據(jù)拐臂的轉(zhuǎn)動軌跡，用升降式鎖定鋼梁與拐臂上的擋板接觸鎖定閘門，如泰州市水生態(tài)環(huán)境整治工程。
（6） 防腐
底橫軸旋轉(zhuǎn)鋼閘門跨度較大，上、下游不便設(shè)置檢修閘門。通常閘門檢修時需要做上、下游圍堰，代價較大，因此閘門的防腐十分重要。目前主要防腐措施有3種：一是噴鋅加涂料防腐，噴鋅厚度不小于0.2 mm，應(yīng)采用耐磨性能較好涂料，如氯化橡膠防銹漆等，厚度不小于0.4 mm；二是泥砂較多，流速較高的河流閘門，面板采用復(fù)合不銹鋼板材料制造，不銹鋼層不小于3 mm。如黃山湖邊樞紐地處于新安江水庫上游新安江上，泥砂較多，閘門面板采用了復(fù)合不銹鋼板材料；三是采用防腐涂料加陰極保護(hù)，如泰州市生態(tài)景觀工程和上海市蘇州河河口水閘均安裝了陰極保護(hù)裝置。
（7） 檢修
由于單閘孔寬度大，通常不設(shè)置檢修閘門。因此，對于無條件檢修的閘門，應(yīng)按照免維修、少維護(hù)的要求設(shè)計底橫軸，適當(dāng)增加底橫軸軸壁厚度及水下部分使用年限，如蘇州河口閘，水下部分按30 年設(shè)計。這樣雖增加了投資，但大大減輕了運(yùn)行管理的工作量。對于通過采取措施形成檢修條件的閘門，可適當(dāng)簡化底橫軸等結(jié)構(gòu)構(gòu)件及防腐設(shè)計。
液壓油缸的布置
液壓油缸的布置影響到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量為100t，行程為3m，拐臂長度為2.12m。若增加拐臂長度，則可減小油缸的容量增大油缸的行程；若減小拐臂長度，則會增大油缸的容量減小油缸的行程。這一點(diǎn)需要設(shè)計者根據(jù)工程的具體情況作出比較。
